《教育导报》记者 陈朝和
“地面苦练、空中精飞，中国民用航空飞行学院的优秀教员们让我们全心投入高质量的学习中。”国际留学生CHHEN PENGLEAP在规划飞行梦想的起点时，曾面临选择飞行学校的问题，最终他坚定地选择了中国民用航空飞行学院（以下简称“中飞院”）。
这批学生看中的是专业信誉。相比国外飞行教员普遍只有数百小时的飞行时数，中飞院教员们拥有数千乃至上万小时的丰富飞行经验与教学积累。在民航业界，流传着有关该校的一句话——“一所大学撑起一个行业”。
每天150—180架次飞机执行训练任务、飞行教员与学生“同吃、同住、同训练”、与10余个国家地区开展民航教育合作……70载栉风沐雨，中飞院始终坚守“培养民航飞行员”的历史使命。近年来，学校提出以“大飞行”育人建设特色一流飞行大学，立足民航全产业链及各业态发展，以飞行人才培养为核心牵引，培养兼具理想信念、技术能力与职业素养的民航优秀人才。
“飞行”逐梦蓝天
探索飞行人才培养“中国方案”
即将“掌舵”于天空的罗灼慧，时常回忆起大学生活的点滴。别人的专业学习是把研究“写在大地上”，而他却一心想着要怎么“飞得高，飞得好”。
罗灼慧就读于中飞院飞行技术专业。自1956年建校至今，学校培养了中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长、90%以上的功勋飞行员。
然而，“科目+时间”这类飞行员传统培养模式却面临诸多挑战。该校飞行技术学院院长江波介绍，比如传统培养难以对飞行心理、职业忠诚等进行量化与甄别。同时，民航飞行还面临解决复杂安全问题、应对航空“黑天鹅”事件等时代新挑战。
“何以培养新时代高质量飞行人才？”这一课题成为了近年来飞行院校人才培养改革的关键。
“从入学第一天我们就被纳入了一张育人网络。”罗灼慧记得，从“政治体检”到入校接受“人民送我学飞行，我学飞行为人民”的理想信念教育，学员除了必要的飞行训练外，更有文化课程熏陶与职业操守养成。
飞行员是推动交通强国民航高质量发展的中坚力量。“既要选拔优秀，更要育人成才。”江波介绍，经过近10年实践，学校飞行人才培养探索出了择优“选”、精心“育”、严格“管”、权威“认”的育人新范式，以国际民航组织提出的飞行员核心胜任力更新训练大纲，开发飞行训练管理系统，建立学生个人电子档案，让人才培养过程与教育质量有了完整精准的“生命周期”。
“严管与厚爱让飞行员感受到教育全周期的悉心指引，更加坚定了精技强能，安全飞行的初心使命。”罗灼慧说。
新领域布局“远眺”
以优势带动政企校协同育人
“每个模块均由腾盾资深机长和机务工程师手把手教学，并利用真实型号进行模拟操作。”中飞院航空电子电气学院（无人机学院）负责人周超说，去年7月，学院组织首批12名无人驾驶航空器系统工程专业大三学生进入腾盾自贡基地，开展为期2周的“大型无人机运行全流程实训”。
四川腾盾科创股份有限公司是国内大型无人机及商用飞机研发制造的领军企业。实训期间，学生们参与完成了企业提出的“典型物流航线运行安全评估”课题，撰写报告6份，其中2份被企业采纳用于优化运行标准。
“学院构建的‘学历—执照—实习—就业’一体化人才培养新范式效果明显。”周超介绍，学院与多个无人机头部企业合作，实现了学生“实习即就业”无缝衔接。
2016年开始无人机操控员执照培训，2019年成为全国首个招收无人驾驶航空器系统工程本科生的高校，2025年与成都东部新区共建全国一流低空人才培训中心……布局国家战略，中飞院始终“提前一步”。近年来，中飞院还参与民航试飞学院、民航监察员培训学院和民航高原航空医学中心建设，“远眺”未来民航全领域人才培养的战略急需。
今年4月，中飞院成功建成民航高原航空医学研究中心。“中心配备了民航高原特色创新舱群，可模拟各种高空缺氧症状。”该中心负责人蒋纪文说，中心将致力于在高高原航空人员健康评价体系、评价标准等方面取得突破，从源头填补行业空白。
“学校始终锚定民航全产业链需求培养全类型、新领域的航空人才，为强国建设提供全方位育人支撑。”中飞院副院长（主持行政工作）马建新介绍，学校已建成“大飞行—运行保障—运行维护—支持保障”专业群，以民机试飞、民航监察员培养等巩固强化“大飞行”专业群的行业领先地位，提前布局无人机、通用航空等热点领域，并将持续发挥优势深耕民航领域以服务经济社会发展。
开辟“空中丝绸之路”
“走出去”构建区域民航共同体
“课程与训练贴合国际民航规范，老师们富有责任心、知识渊博且乐于助人。”中飞院23级柬埔寨学生KHIEV正研修飞机维修工程专业，他告诉记者，学校教育培养严谨专业，校园文化交流丰富多彩，自己立志成为柬中民航合作的桥梁。
目前，来自柬埔寨、孟加拉国、蒙古国等8个国家的留学生在中飞院研修，预计到2026年底，学校的留学生规模将突破160人，更好地满足共建“一带一路”国家和地区的民航人才需求。
“中国民航要实现真正的‘走出去’，必须先让规则与人才‘走出去’，构建区域民航共同体，民心相通是关键。”中飞院国际合作部负责人罗军介绍，学校招收并培养来华留学生，着力培养“一带一路”的建设者和维护者，为区域民航融合发展、高质量发展奠定人才基础。
如今，中飞院在积极推动“澜湄国家民航英才计划”等国际合作项目，以开放之姿开辟“空中丝绸之路”。罗军说，“空中丝绸之路”是共建“一带一路”的重要内容，也是构建完善海陆天网“四位一体”互联互通布局的重要环节。学校实施的国际合作培养计划并非简单提供几门课程，而是以柬埔寨等国为先行试点，实质性推进区域民航培训标准对接与资质互认，并进一步复制到其他共建‘一带一路’国家和地区。
中飞院党委书记林青山表示，学校积极响应共建“一带一路”合作倡议，坚持特色，发挥地理和传统优势，面向“东盟”，深耕“澜湄”，辐射“一带一路”，打造“留学中飞院”品牌，大力开展来华留学生教育培训，支持配合国产飞机“走出去”和境外重大基础设施合作项目，用实际行动推进“空中丝绸之路”建设，实现高质量发展。
